HXDL-70a行車電纜滑線配件吊架規(guī)格齊全揚(yáng)州市天翔電氣有限公司電纜滑線該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和軌道三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

HXDL-70a行車電纜滑線配件吊架規(guī)格齊全產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

產(chǎn)品組成揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹

導(dǎo)軌
導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 (單位mm)

推纜臺(tái)車
1 、首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

(單位mm)

2 、中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 (單位mm)

耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來，無限延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 (單位mm)

空氣型母線槽和密集型(封閉式)母線槽究竟有哪些不同之處,為了詳細(xì)說明這個(gè)問題,我們用兩者從內(nèi)而外的進(jìn)行了對(duì)比,便于說明了解：安全不同: 空氣型母線槽如果不慎會(huì)有異物落入槽內(nèi),影響正常工作,而密集型則沒有此擔(dān)心,因?yàn)樗侨忾]的.煙囪效應(yīng): 空氣母線槽如遇火情,會(huì)產(chǎn)生煙囪效應(yīng);密集型不會(huì).陣容系數(shù): 空氣母線槽在垂直或者傾斜安裝時(shí)候需要考慮陣容系數(shù),不正確的位置會(huì)影響空氣流通散熱不量;密集型母線槽不受此影響. 損耗不同:空氣母線槽因?yàn)槭軠囟茸兓绊?溫度高電阻就大)會(huì)有熱損耗,封閉式母線槽由于溫度低,所以損耗就小.