移動(dòng)供電HXDL電纜滑線軌道揚(yáng)州市天翔電氣有限公司是母線槽,母線,滑觸線,滑線,電纜滑線,拖鏈等移動(dòng)饋電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,咨詢。電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

移動(dòng)供電HXDL電纜滑線軌道產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

產(chǎn)品組成揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹

導(dǎo)軌
導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 (單位mm)

推纜臺(tái)車
1 、首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

(單位mm)

2 、中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 (單位mm)

耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái)，無(wú)限延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 (單位mm)

吊架
懸吊導(dǎo)軌，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能串動(dòng)，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

(單位mm)

始末端
1 、始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入推纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。

 (單位mm)

2 、末端：裝于導(dǎo)軌的一端，防止首車滑出軌道。

 (單位mm)

揚(yáng)州市天翔電氣有限公司單極組合式滑觸線的安裝安裝步驟和方法

多極合成吊裝：

●懸吊支架裝配：根據(jù)空間狀況選擇合適的懸吊支架進(jìn)行安裝。

●組裝懸吊臂：將組裝臂上2只M12×120螺栓套入懸吊支架腰孔中，用上螺母調(diào)整螺栓長(zhǎng)度，保證組裝臂水平。（下螺母暫不擰緊）。

●多極導(dǎo)管對(duì)中校直：依上述方法吊裝好的各組多極導(dǎo)管，調(diào)整螺栓長(zhǎng)度和在腰孔中位置，保證垂直方向和水平方向的直線度。兩組導(dǎo)管間的直線度和平行度誤差不大于5mm。