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            單極滑觸線涂裝生產線上遇到的常見噴涂問題?
            點擊次數:1314 更新時間:2019-11-16

            單極滑觸線涂裝生產線上遇到的常見噴涂問題?在汽車涂裝生產線上漆面修補噴涂作業中,如果采用了正確操作方法,常見的漆面問題大多數都可以避免。但由于修補漆作業的工序較多,漆面出現問題的幾率還很高。分析出現問題的原因,通常是由于膩子層或底漆層處理不當,噴漆過程缺乏控制,工作環境差,以及油漆成分偏差等。如果漆膜干燥沒有在規定的時間內固化,手摸漆膜有濕潤返潮的感覺,導致漆膜整體硬度偏低。未能達到規定的硬度或存在表干里不干的現象,拋光時有印子、用毛巾擦拭有痕跡。

            汽車涂裝生產線上遇到的常見噴涂問題:
            1.面漆涂裝太厚,涂裝設備UV燈不能夠穿透從而導致內層無法*固化
            2.沒有按溫度選用適當的固化劑和稀釋劑
            3.涂裝后面漆的表面太過粗糙不平,從而導致硬度試驗時摩擦力過大,留下劃痕
            4.添加了劣質的稀釋劑
            5.調配比例不當、涂層過厚
            6.涂裝設備UV燈能量不夠,導致面漆無法*固化
            7.打磨粗糙
            8.沒有做封閉底漆,油缸底材吸收了大量的溶劑

            單極供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達以IP13、IP55級,能防護雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產品經受多種環境條件考驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

            文章來源:揚州市天翔電氣有限公司

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