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            開(kāi)口C型鋼電纜滑軌
            點(diǎn)擊次數(shù):1314 更新時(shí)間:2017-09-24

            電纜滑線(xiàn)別稱(chēng):開(kāi)口C型鋼電纜滑軌。HXDL系列電纜滑線(xiàn)由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

            開(kāi)口C型鋼電纜滑軌型號(hào)規(guī)格:


            HXDL系列電纜滑線(xiàn)

            型號(hào)規(guī)格

            軌道截面尺寸(mm)

            適配小車(chē)型號(hào)

            A

            B

            C

            D

            HXDL-33

            33

            40

            14

            2.0

            DTC-33

            HXDL-40

            40

            40

            14

            2.0

            DTC-44

            HXDL-50

            50

            50

            16

            2.5

            DTC-50

            HXDL-60

            63

            18

            18

            4.0

            DTC-60

            HXDL-70

            72

            68

            22

            4.0

            DTC-70

            HXDL-100

            100

            100

            35

            6.0

            DTC-100

            注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

             

            開(kāi)口C型鋼電纜滑軌

            產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

            1 、導(dǎo)軌材料: 冷軋鋼板或不銹鋼板
            2 、環(huán)境溫度: -35°C—+90°C
            3 、推纜臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度: <190 米 / 分
            4 、推纜臺(tái)車(chē)運(yùn)行壽命: 32000 小時(shí)
            5 、zui大允許靜負(fù)荷: 150 千克

            產(chǎn)品組成

            導(dǎo)軌:是推纜臺(tái)車(chē)的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

            吊架:懸吊導(dǎo)軌,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能串動(dòng),橢圓形安裝孔可以較正軌道線(xiàn)性度。

            耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái),無(wú)限延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

            始末端 :始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入推纜臺(tái)車(chē),一端進(jìn)入供電箱。末端:裝于導(dǎo)軌的一端,防止首車(chē)滑出軌道。

            推纜臺(tái)車(chē):首車(chē):首車(chē)是推纜臺(tái)車(chē)的牽引車(chē),它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。中間臺(tái)車(chē):中間推纜臺(tái)車(chē)其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車(chē)和中間推纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保護(hù)臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

            文章來(lái)源:揚(yáng)州市天翔電氣有限公司

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